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【转贴】“十一五”国家科技支撑计划重点项目

发布时间:2017-12-03 阅读:

  【发表】“十一五”国家科技支撑计划重点项目“城市轨道交通新技术”应用指南(2006-2010)

  “十一五”国家科技支撑计划重点项目(2006-2010)城市轨道交通新技术应用指南一,“国家科技重大专项”城市轨道交通新技术“和“十一五”科技支撑计划是根据“国家中长期科学和技术发展规划纲要”的使命要求。该项目围绕城市轨道交通对中国社会经济发展和快速城市化进程的需求,针对城市轨道交通系统存在的主要问题,以建设资源节约型,环境友好型,技术创新和安全便捷的城市轨道交通这一模式的关键技术是研究中国城市轨道交通系统的发展机制和创新模式,建立基于城市轨道交通的综合交通规划体系,构建城市轨道交通标准体系,开发具有自主知识产权和控制系统的城市轨道交通运营,重点突破低速磁浮运输系统和100%低地板轻轨车等规划建设的关键技术为城市轨道交通提供技术支持,推动中国城市轨道交通行业的规范化有序发展,完善铁路运输装备制造业的整体技术水平,促进工业发展。采用优惠佣金的方式确定任务承诺单位。本项目拟支持6个科目,科目配套资金与拨付资金的比例不低于2:1。项目实施期限为2006年至2010年。指南内容主题1:城市轨道交通技术发展与创新体系研究与示范1,研究目标开展城市轨道交通新技术应用研究,探讨我国城市轨道交通的创新机制与模式形成城市轨道交通政策体系和建设运营管理模式的可持续发展,推动城市轨道交通系统安全,节能,环保等新技术的应用。结合实际项目,选取1至2个城市进行城市轨道交通建设和管理示范应用,为改善我国城市轨道交通技术和综合效益提供决策依据和支撑条件。 (二)研究内容结合依托项目,结合城市结构特征,地理特征和自然条件,研究新型城市轨道交通系统的设计方法;研究技术发展战略,创新体系框架和管理政策(三)城市轨道交通建设与运营管理技术,模型与信息系统研究与示范;研究城市轨道交通技术在安全,环保,节能评估标准体系中的应用。(三)考核指标1,提出可持续发展城市轨道交通技术和政策和措施数目字; 2,形成新的城市轨道交通系统设计指导方针,建设和运营管理的指导方针; 3,制定城市轨道交通新技术评价标准体系和实施指南。 (四)科研经费拟设国家拨款资金:400万元。主题二:城市综合交通轨道交通规划关键技术研究与示范(一)研究目标建立以轨道交通为骨干的城市综合交通规划体系,编制城市综合交通规划和城市轨道交通规划,并为城市综合交通运输和铁路运输规划提供指导,提供决策依据和技术支持,充分发挥轨道交通在城市综合交通体系中的作用,全面提高公交网络效率,减少项目成本和城市总体运营成本,选择1-2个城市进行示范试点,总结经验,推广应用。(2)研究内容基于轨道交通的城市综合交通规划方法,交互关系分析城市轨道交通与土地利用之间的关系研究城市轨道交通的客流和运营效益的瑕疵,线路的铺设和车站的规划设置,城市轨道交通系统在不同城市和地区的配电和功能规划,整体网络效率的提高,应用条件和适应性,城市轨道交通系统的不同线路以及选择方法和技术。 (三)评估指标1,提出中国城市综合交通和轨道交通规划指导方针; 2,提出城市轨道交通网络综合评估主要技术经济指标体系; 3,提出城市轨道交通新模式指南(四)研究经费国家规划资金划拨标的为:400万元三,城市轨道交通标准体系及关键技术标准研究一,研究目标建立城市轨道交通标准体系制定新型轨道交通系统主要技术标准和城市轨道交通安全标准,推动城市轨道交通行业标准化,为国内主要轨道交通设备提供支撑条件。(二)研究内容城市轨道交通中转建设和产品标准体系,新城区轨道交通系统关键技术标准,城市轨道交通关键技术标准城市轨道交通安全的关键技术标准。 (三)评估指标1,提出城市轨道交通标准体系(征求意见稿); 2,提出低速磁悬浮系统,现代有轨电车系统,直线电机系统及单轨车辆通行技术条件(提交供审查); 3,提出了中低速磁悬浮系统,现代有轨电车系统,直线电机系统和跨骑单轨系统的系统设计规范(审查稿)拟议城市轨道交通运营管理技术规范(征求意见稿);提出城市轨道交通安全技术规范(草案审批)和城市轨道交通安全评估指引(征求意见稿)。 (四)科研经费拟设国家拨款资金600万元。议题4:城市轨道交通运营管理系统研究(一)研究目标开发适应我国城市轨道交通需求的具有自主知识产权的通信运行安全管理系统(CBTC),综合技术指标达到国际先进水平),确保城市轨道交通安全高效运行,为我国城市轨道交通的建设和发展提供有利的技术支撑。 (2)研究内容CBTC系统架构研究适用于城市轨道交通 - 大容量双向传输通信系统,CBTC系统新定位技术,列车自动控制ATS系统及车载运行控制系统的研发,区域控制中心研发,计算机联锁系统开发与开发,CBTC系统仿真与实验室城市轨道交通运行控制测试环境的建立。 (三)考核指标1,制定了一套具有自主知识产权的国产城市轨道交通运行控制系统(CBTC系统),该系统包括自动监控系统ATS,自动安全系统ATP和计算机联锁系统CI等三大子系统。包括:一套ATS系统原型;一组地面管制员;一套电脑联锁设备和一套车载电脑设备;一套地面设备和车载设备,用于二套设备和其他辅助设备。 2.提出一套基于CBTC(征求意见稿)的技术规范; 3.在实验室建立一套完整的城市轨道交通运行控制系统集成模拟测试系统;发表少于10篇论文; 5,申请3项以上专利。 (四)科研经费拟设国家拨款资金600万元。主题五:中低速磁浮交通技术与工程应用研究(一)研究目标掌握具有自主知识产权的中低速磁悬浮运输系统技术,形成行业的工程实施能力,达到商业应用水平,实现磁悬浮交通系统建设试图改造工程应用,以满足城市轨道交通的安全性,可靠性,可用性和可维护性等基本要求;形成低速磁悬浮列车工程研发,设计,生产,施工,运行管理和运行维护体系。 (二)研究内容建成低速磁浮试验示范线,开发实用低速磁悬浮列车。在此基础上,开展低速磁悬浮运输系统总体技术条件,总体方案优化和系统集成;线路工程优化与系统实施,磁悬浮轨道成形轧制技术研究;实用的低速磁浮列车车载系统轻量化设计和制造优化,重点突破了机械制动和悬架供电的可靠性;解决多支点悬挂解耦控制和耦合振动等问题,提高二次磁悬浮列车的性能结构优化;建设低速磁悬浮列车运行控制应用和设备研发;开发高能量密度静音牵引变频器;低速磁悬浮运输系统运行维护,性能测试和评估研究;开展低速磁悬浮列车新结构和新方案研究。 (三)考核指标1,完成1.5公里试点示范线(含道岔),线路条件满足列车运行速度不小于100公里的要求; 2开发的实用磁悬浮列车,列车(2组)最高试验速度不小于100公里,单车载重不低于12吨,载重,整车重量比达到国际先进水平。 3,开发一套磁悬浮列车运行控制系统和供电系统,确保磁浮列车顺利完成,在试验示范线安全可靠地进行试运行; 4.提出系统安全性,可靠性和可维护性等技术管理措施; ,形成一套低速磁悬浮运输系统设计,制造的暂行规定; 6个,5个专利。 (四)科研经费拟设国家拨款资金2100万元。项目六:开发100%低地板轻轨车辆(一)研究目标结合国内现有生产线开发一系列100%低地板轻轨车辆与五个模块铰接,完成操作测试,实现商用操作水平。 (2)研究内容为了实现系统的优化配置,本文研究了100%低地板轻轨车辆的系统集成技术,研究了低地板轻轨车辆系统的技术条件和标准,车辆结构的研究,制动系统研究和电气系统研究。大小橡胶弹簧,弹性轮,牵引电机,齿轮传动,柔性联轴器和车辆制动系统,以创建一个实用的100%低地板轻轨车转向架;通过多模块铰接式车身结构强度,刚度与稳定性,车身结构的固有频率,车体与转向架的接口强度等研究,开发出实用轻量化的铝合金车体。低地台轻轨车的负载特性和牵引力控制规律,完成小型轻型牵引变频器,辅助电源,测试线新型供电系统和低地板轻轨车辆测试测试系统的开发。 (三)考核指标:低地板轻轨车1100%技术参数:最高运行速度\\ u0026 70km / h空车重量\\ u0026 \\ u0026;体重40t * \\ u0026 2.65m地面高度350mm砂轮直径(新/旧)600mm / 520mm通过最小曲线半径20m起步加速度普通减速1.0m / s2; (四)研究经费本项目计划拨付资金为:19.24万元/平方米,紧急制动减速(包括轨道制动)2.0m / s2车辆(5个模块铰接)Mc + T + Tp + T + Mc 2,专利4项。百万元III。申请条件1,在中华人民共和国注册的具有独立法人资格的内资,内资企业和机构均可申请。2,鼓励联合生产,研究机构,多单位联合申报,各方应当签署联合申报合作协议,明确协议项目申报单位,参与单位承担的任务,责任和经费。3,申报单位必须是行业骨干,具有较强的研发能力,良好的经营管理机制能够提供足够的配套资金和相关配套条件,相关业绩5年以上,单位信誉良好; 4,报告单位具有自主创新能力,具有国家或行业经验重大项目管理,必须有科学可行的项目实施计划该项目负责人的基本条件是:①具有中华人民共和国的国籍; ②60岁以下(按照项目签字任务计算); ③拥有高级职称; ④每年(包括连续一年连续)不超过三个月; ⑤同期只能主持一个支持计划的问题,同时可以参加一个主题; ⑥近三年来国家科技计划信用管理没有不良记录。 IV。申报材料的提交1,申报材料包括“国家科技支撑计划项目申报表”和“国家科技计划项目预算报告表”(A4纸装订,加盖申报单位公章)15份。 “国家科技支撑计划项目申报表”的格式和编制要求见国家科技计划项目申报中心网站(http://www.most.gov.cn)。国家科技计划预算报备资金“的编制要求,请登录科技部国家科技预算报告管理中心网站(http://finance.most.gov.cn/),书面材料应由报告系统软件,书面材料和网上报告材料不一致问题不予受理2.地址,时间及联系方式地址:中国北京市海淀区三里河路1号西苑宾馆5913办公楼邮编:100044申请截止日期: 2006年11月2日联系人:陈昕柴文忠联系电话:010-58933571,58934022以邮寄日期邮寄的文件为准,报关单位对申报文件的损失,损坏和逾期交货负责电子邮件提交申请材料应通过电子邮件发送至jicx@htrdc.com。

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